減速機潤滑油性能特點:

粘度和粘溫性

減速機潤滑油必須有適宜的粘度和良好的粘溫性。一般來說，使用高粘度潤滑油對防止機件損傷、減少噪音有利，而傳動效率、冷卻作用及油的傳送性等方面，卻是低粘度潤滑油較好。對于粘溫性能，減速機潤滑油雖無發動機機油那樣大的溫度變化，但由于其齒面壓力很大，同樣要求有良好的粘溫性能，特別是在寒冷地區使用時。否則會造成磨損加劇，油耗增大。

防銹性和防腐性

防銹性是指減速機潤滑油防止金屬生銹的性能。防腐性是指齒輪油防止金屬腐蝕的性能。 金屬件的生銹主要是潤滑油中有氧和水的存在而引起。而隔蝕則是油中的酸性物和硫化物引起的。通常在減速機潤滑油中都加有防添加劑和防腐添加劑來改善。

減速機潤滑油選用原則

減速機潤滑油選擇的首要因素就是粘度。粘度是齒輪油的一個非常重要的理化指標，齒輪的嚙合速度是選擇粘度的主要指標。適宜的減速機齒輪油粘度，能使潤滑油的內摩擰小，致使齒輪表面屠損及傳動噪音、振動等大為減小。

氧化安定性

減速機潤滑油受齒輪運動時的攪摔，以及和氧氣的不斷接觸，在金屬的催化作用下形成各種氧化物，使潤滑油的粘度增加，顏色變深，酸值升高，沉淀物增多、顏色變深，并引起對機件的腐蝕，致使潤滑油的抗泡沫性和抗氧化性變差，從而不得不更換潤滑油。氧化安定性好的潤滑油，使用周期就長。

具有良好抗磨性

抗磨性是指減速機潤滑油在運動部件間摩擦表面形成和保持油膜，防止金屬之間相互接觸，減少磨損的能力。減速機潤滑油的抗磨性主要取決油性和極壓性。油性是指齒輪油能吸附在零件的摩擦表面上形成油膜以減少和磨損的性能。通常我們說齒輪油的油性好就是指它的吸附能力強，可以提高抗磨性的能力。極壓性是指在摩擰表面接觸壓力非常高，油膜容易產生破裂的極高壓力潤滑條件下，防止對磨擦表面產生燒結、膠合等損傷的性能，也叫承載能力。

減速機潤滑油使用注意事項:

對于采用泵進行循環潤滑的減速機系統，要注意泵的壓差并及時清理濾網。如果在短時間內泵的壓差較大，或清理濾網的頻次明顯增加，并且濾網上的油泥、金屬磨肩明顯增多，一定意義上說明潤滑油的使用狀態不是很好。

要定期監測用油設備的油溫、振動、噪音等問題。因為潤滑條件變差造成齒面損傷時，均可直接導致振動及噪音明顯加強。

避免新油倒入舊油的混用，或因粘度下降但為了達到某一粘度而加入高粘度油的做法。這樣做，可能會有一些短期效果，但油品的使用性能會明顯下降，同時使設備的潤滑條件變差，導致磨損增加，一定意義上會縮短設備的使用壽命。

關于更換油周期問題，從理論上講，換油期短，能更好地減小摩擦損耗并延長設備的使用壽命，同時為保證其正常運轉提供了一個必要條件。但從經濟效益的角度出發，應更準確、有效地使用油品。

對于稀油集中潤滑的減速機系統，由于潤滑油或油箱溫度有較為嚴格的要求，通常采用冷卻器或冷卻盤管使之冷卻。雖然要求齒輪油有較好的抗乳化性能，但油中滲入相當數量的水后，極易使油品乳化，加有極壓抗磨劑的齒輪油乳化后，添加劑被水解或沉淀而失去原有性能，并產生有害物質，使齒輪油迅速變質、失去使用性能。